Mercato auto usata marzo 2024: dopo 15 mesi positivi arriva una flessione

Mercato auto usata marzo 2024: dopo 15 mesi in positivo torna a flettere. Si registra un -3,7% nel mese a 469.634 trasferimenti di proprietà rispetto ai 487.508 del 2023, un livello inferiore del 6,2% rispetto al 2019. I trasferimenti netti calano del 3,8% e le minivolture del 3,5%. Nel 1° trimestre la crescita si attesta a +8,2% con 1.386.403 passaggi complessivi rispetto ai 1.281.786 di gennaio-marzo 2023.

Mercato auto usata marzo 2024

Seppur con una quota in calo di 3 punti esatti, in marzo con il 45,0% il diesel ricopre sempre  la prima posizione fra le motorizzazioni preferite nel mercato dell’usato (al 45,4% nel trimestre); al secondo posto il motore a benzina al 38,8% (-0,2 p.p. e al 39,1% nei 3 mesi). Le ibride occupano la terza posizione con il 7,4% (6,9% nel cumulato), segue il Gpl (al 4,9%, stessa quota nel 1° trimestre). Il metano si posiziona al 2,2% (anche in gennaio-marzo), mentre i trasferimenti netti di auto BEV e plug-in pesano rispettivamente lo 0,7% e lo 0,9% del totale (0,6% e 0,8% nel cumulato).

L’analisi per regione e anzianità

L’analisi per regione conferma in marzo la immutabile leadership della Lombardia con il 16,1% dei trasferimenti (+0,5 punti), seguita dal Lazio al 9,6% (-0,5 punti) e dalla Campania al 9,2% di quota (+0,1 punti). In marzo si riduce di 2,1 punti la quota dei trasferimenti netti di vetture con oltre 10 anni di anzianità, al 47,5% (48,6% nel 1° trimestre). Sale al 16,8% la quota delle auto da 6 a 10 anni (16,5% nel cumulato). Cresce leggermente anche quella delle vetture da 4 a 6 anni (13,3% nel mese e 13,1% nei 3 mesi), e ancora meno quella delle auto più fresche da 0 a 1 anno (al 6,6% in marzo e in gennaio-marzo) e quella delle auto da 1 a 2 anni (al 4,4% nel mese e 4,0% nel cumulato. In calo la quota delle auto da 2 a 4 anni (all’11,2% nel mese e 11,1% nel trimestre).