Mercato auto Europa novembre 2024: ancora un calo, -2%

Mercato auto Europa novembre 2024: ancora un calo, -2%. Nel mese di novembre le immatricolazioni di autovetture in Europa hanno registrato una flessione del 2%, con 1.055.319 unità immatricolate rispetto alle 1.077.092 di novembre 2023. Negli undici mesi del 2024, la crescita si riduce pertanto solo allo 0,6%, con un totale di 11.876.655 unità, circa 75.000 auto in più rispetto alle 11.801.943 registrate nello stesso periodo del 2023, ma quasi 2,7 milioni in meno rispetto ai 14.542.126 del 2019 (-18,3%).

Mercato auto Europa novembre 2024

Andamenti molto differenziati si registrano nel mese fra i cinque Major Market: incremento solo per la Spagna (+6,4%), lieve flessione per Germania (-0,5%) e Regno Unito (-1,9%), calo significativo per Italia (-10,8%) e Francia (-12,7%). Negli undici mesi si conferma in crescita la Spagna, con un incremento del 5,1%, seguita dal Regno Unito (+2,8%). Lieve calo per Italia (-0,2%) e Germania (-0,4%), mentre la Francia perde il 3,7%. L’Italia mantiene il 4° posto sia in novembre che nei primi undici mesi dell’anno. Anche in novembre il nostro Paese rimane in ultima posizione tra i Major Market per quota di mercato delle auto ricaricabili (ECV), pari all’8,4% complessivo, con un 5,3% per le BEV e un 3,1% per le PHEV. Lo stesso nel periodo gennaio-novembre 2024, con una quota di ECV al 7,4% (BEV 4,1% e PHEV 3,3%).

Gli altri mercati principali

Negli altri principali mercati la situazione è la seguente:

-   Regno Unito: ECV 35,3% nel mese (BEV 25,1%, PHEV 10,2%); ECV 27,2% in gennaio-novembre (BEV 18,7% e PHEV 8,5%);
-   Francia: ECV 26,2% nel mese (BEV 17,4%, PHEV 8,8%); ECV 24,9% in gennaio-novembre (BEV 17,0% e PHEV 7,9);
-   Germania: ECV 22,8% nel mese (BEV 14,4%, PHEV 8,4%); ECV 20,1% in gennaio-novembre (BEV 13,4% e PHEV 6,7%);
-   Spagna: ECV 12,7% nel mese (BEV 6,9%, PHEV 5,8%); ECV 11,0% in gennaio-novembre (BEV 5,3% e PHEV 5,7%).

A novembre il mercato europeo complessivo vede le ECV coprire oltre un quarto del mercato (25,4%), con una quota BEV al 17,5% (+0,5 p.p.) e PHEV al 7,9% (-0,6 p.p.). Negli 11 mesi le ECV coprono il 22,3% del totale, BEV al 15,1% (-0,4 p.p.) e PHEV al 7,2% (-0,4 p.p.).