Che effetti hanno le misure di contenimento degli spostamenti adottate in risposta all’emergenza sanitaria? Sembra che l’attuale zona rossa sia molto meno “rigorosa” rispetto a un anno fa…
Questo almeno guardando i dati forniti da City Analytics, mappa di mobilità realizzata da Enel X e Here Technologies per supportare pubbliche amministrazioni e protezione civile nell’emergenza Covid-19.
L’aumento degli spostamenti rispetto al primo lockdown
Fa impressione confrontare ad esempio i dati del primo giorno di primavera, domenica 21 marzo 2021, rispetto a dodici mesi prima:
- Liguria: +269%
- Lombardia: +246%
- Piemonte: +223%
- Toscana:+199%
- Veneto: +194%
Si va da un aumento di tre volte, fino a quasi quattro per la giornata festiva per eccellenza.
I NUMERI DELLE NOSTRE REGIONI:
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Le cifre cambiano un po’ considerando il lunedì, 22 marzo 2021, inizio della settimana lavorativa, rispetto al 2020:
- Lombardia: +172%
- Liguria: +162%
- Piemonte: +159%
- Veneto: +143%
- Toscana: +140%
Una bella differenza, ma in ogni caso anche il traffico del lunedì si è più che raddoppiato.
I NUMERI DELLE NOSTRE REGIONI:
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La media nazionale segna un +129% rispetto allo scorso marzo. Ma comunque gli spostamenti non restano paragonabili al periodo pre-Covid. Nell’ultima settimana, ad ogni modo, meno spostamenti rispetto a quella precedente.
Se volete divertirvi a navigare nella mappa interattiva e sperimentare tutte le varie possibilità, eccola qui:
Che cos’è City analytics
Una soluzione basata sui big data che stima la variazione degli spostamenti e dei chilometri percorsi dai cittadini sul territorio comunale, provinciale, regionale e nazionale. Un servizio a supporto dell’emergenza COVID-19, progettato e realizzato da Enel X, la global business line innovativa del Gruppo Enel e da HERE Technologies, leader globale nei servizi di dati geografici e di mappatura.
Il servizio fornisce una mappatura dei macro flussi di mobilità sul territorio italiano a livello regionale, provinciale e comunale, basandosi sull’analisi dei dati anonimizzati e aggregati, provenienti da veicoli connessi, mappe e sistemi di navigazione, elaborati in correlazione con location data provenienti da applicazioni mobile e open data della PA.
Grazie all’elaborazione dei dati si può ricavare la variazione percentuale giornaliera del numero di trasferimenti sul territorio, dei chilometri effettuati, e delle aree percorse, rispetto ad una media ponderata di gennaio 2020.