Analisi di Altroconsumo

Nuove tariffe autostradali 2026: i prezzi tratta per tratta

L'incremento medio è dell'1,5%, ma le cifre variano in maniera significativa a seconda delle località (e alcune non aumentano)

Nuove tariffe autostradali 2026: i prezzi tratta per tratta

Dal 1° gennaio 2026 sono entrate in vigore le nuove tariffe dei pedaggi autostradali in Italia, con un adeguamento all’inflazione che prevede un aumento medio dell’1,5%, come comunicato dal Ministero dei Trasporti. L’incremento corrisponde all’indice di inflazione programmata per il 2026, ma l’impatto reale sui viaggiatori varia significativamente a seconda delle tratte e delle regioni.

Un’analisi condotta su 38 tratte significative della rete autostradale italiana da parte di Altroconsumo evidenzia un quadro articolato: l’aumento medio osservato è dell’1,1%, leggermente inferiore alla media nazionale, ma sufficiente a incidere sul bilancio di chi percorre regolarmente l’autostrada.

Aumenti diffusi ma importi contenuti per tratta

Nella maggior parte dei casi, gli aumenti si traducono in 10-20 centesimi in più a tratta. Tratte molto frequentate nel Nord Italia, come Dalmine-Milano Est, Bergamo-Milano Est e Trento Nord-Bolzano Sud, registrano incrementi percentuali superiori al 2%.

Un esempio interessante riguarda la tratta Agrate Brianza-Milano (A4): l’aumento percentuale risulta elevato, ma si tratta di un collegamento molto breve, dove 10 centesimi in più generano una variazione percentuale importante senza rappresentare un incremento significativo in valore assoluto. Tuttavia, per i pendolari abituali questo piccolo aumento può pesare nel lungo periodo, vista la frequenza giornaliera dei viaggi.

Il vero impatto sui viaggiatori quotidiani

Il costo dei pedaggi per chi percorre l’autostrada tutti i giorni è l’aspetto più significativo degli aumenti 2026. Anche incrementi apparentemente minimi di 10 o 20 centesimi diventano rilevanti su base annua per pendolari, lavoratori e piccoli operatori economici, soprattutto nelle aree extraurbane dove le alternative di trasporto pubblico sono limitate.

Questo rende cruciale una pianificazione accurata dei percorsi e dei costi, soprattutto per chi utilizza regolarmente le autostrade più trafficate del Paese.

Quanto costano le autostrade italiane per 100 km

Un indicatore utile per confrontare il peso dei pedaggi tra tratte di diversa lunghezza è il costo ogni 100 km. Dall’analisi emerge che alcune tratte sono particolarmente costose:

  • Novara Est-Milano Ghisolfa: oltre 14 euro ogni 100 km
  • Torino Rondissone-Novara Ovest: circa 14 euro ogni 100 km
  • Tratte del Lazio, Campania e lungo l’Adriatico: costi superiori ai 10 euro ogni 100 km.

Alcune tratte restano senza aumento

Circa un terzo delle tratte analizzate non registra alcuna variazione tariffaria. Tra queste rientrano collegamenti nel Nord-Ovest, nel Centro Italia e in Sicilia, dove alcune autostrade rimangono gratuite. Il risultato è un sistema tariffario eterogeneo, con forti differenze territoriali che non sempre riflettono la qualità dell’infrastruttura o i servizi offerti agli utenti.

I prezzi delle tratte analizzate

Di seguito la tabella con i dati delle tratte analizzate da Altroconsumo.

Tratta Km Pedaggio 2026 (€) Aumento (€) Prezzo per 100 km (€)
A4: Agrate Brianza-Milano 21 1,70 0,10 8,10
A4: Dalmine-Milano Est 44 3,50 0,10 7,95
A4: Bergamo-Milano Est 48 3,80 0,10 7,92
A22: Trento Nord-Bolzano Sud 51 3,90 0,10 7,65
A24: Valmontone-Roma Est 44 4,20 0,10 9,55
A14-A1: Bologna Casalecchio-Firenze Nord 97 8,90 0,20 9,18
A1: Civitavecchia-Roma Sud 59 4,70 0,10 7,97
A4: Verona Est-Padova Ovest 75 5,30 0,10 7,07
A14: San Lazzaro di Savena-Ravenna 72 5,70 0,10 7,92
A4: Torino Rondissone-Novara Ovest 83 11,50 0,20 13,86
A22: Trento Centro-Verona Nord 87 6,40 0,10 7,36
A1: Firenze Sud-Roma Nord 254 20,00 0,30 7,87
A16: Napoli-Benevento 83 6,70 0,10 8,07
A4: Novara Est-Ghisolfa 49 6,90 0,10 14,08
A14: Napoli-Bari Nord 260 21,60 0,30 8,31
A14: San Lazzaro di Savena-Ancona Nord 199 15,70 0,20 7,89
A14: San Lazzaro di Savena-Rimini Nord 104 8,20 0,10 7,88
A1-A24: Napoli Nord-Roma Est 223 17,80 0,20 7,98
A14: Bologna Borgo Panigale-Verona Sud 139 9,60 0,10 6,91
A14: Ancona Sud-Pescara Nord 135 10,60 0,10 7,85
A7: Genova Bolzaneto-Milano Ovest 138 10,70 0,10 7,75
A4: Milano Est-Venezia Mestre 272 22,30 0,10 8,20
A14: Bologna Borgo Panigale-Modena Sud 24 1,90 0 7,92
A8: Malpensa T1-Milano 24 1,90 0 7,92
A4: Capriate-Milano Est 36 2,80 0 7,78
A8: Varese-Milano Nord 46 3,60 0 7,83
A20: Messina-Buonfornello 175 0 0
A4: Cavenago-Milano Est 26 2,00 0 7,69
A18: Catania Nord-Messina 78 0 0
A20: Messina-Milazzo 34 0 0
A2-A3: Napoli-Cosenza 22 2,30 0 10,45
A4: Venezia Mestre-Padova Est 300 3,10 0 1,03
A7: Pavia-Milano Est 40 2,80 0 7,00
A14: Pescara Nord-Roma Est 208 21,40 0 10,29
A1: Ponzano Romano-Roma Nord 37 2,90 0 7,84
A21: Torino-Asti Ovest 56 5,20 0 9,29
A24: Teramo-L’Aquila Est 51 5,40 0 10,59
A24: Tivoli-Roma Est 21 2,20 0 10,48