Il Parlamento europeo di Strasburgo ha approvato in via definitiva la riforma del regolamento sui diritti dei passeggeri aerei, introducendo nuove tutele (in copertina: immagine di repertorio).
Tra le principali novità figurano il bagaglio a mano incluso nel prezzo del biglietto, procedure più semplici e rapide per ottenere rimborsi e risarcimenti, posti gratuiti accanto ai bambini e maggiori garanzie per i passeggeri con disabilità.
Il testo, concordato con il Consiglio dell’Unione europea nel comitato di conciliazione, è stato approvato con 646 voti favorevoli, 12 contrari e 3 astensioni.
Il vicepresidente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento europeo, Virginijus Sinkevičius, ha commentato:
“Abbiamo buone notizie per chi viaggia in aereo. Abbiamo lavorato duramente per garantire che i passeggeri non perdessero i diritti di cui già godevano, assicurando al tempo stesso una migliore tutela per le famiglie, le persone a mobilità ridotta e tutti coloro che ne hanno più bisogno”.
Diritti confermati
La riforma mantiene le principali tutele già previste dal regolamento europeo in vigore dal 2004.
I passeggeri continueranno ad avere diritto al rimborso del biglietto oppure a un trasporto alternativo in caso di cancellazione del volo. Resta inoltre il diritto al risarcimento economico quando il volo subisce un ritardo superiore a tre ore, viene cancellato con meno di 14 giorni di preavviso oppure in caso di negato imbarco.
Gli importi degli indennizzi rimangono invariati:
- 250 euro per voli fino a 1.500 chilometri;
- 400 euro per voli interni all’Unione europea oltre 1.500 chilometri e per tratte comprese tra 1.500 e 3.500 chilometri;
- 600 euro per tutti i voli superiori a 3.500 chilometri.
Per i voli più lunghi, le compagnie aeree potranno ridurre del 50% il risarcimento se offriranno un trasporto alternativo e il ritardo all’arrivo non supererà le quattro ore.
Quando non spetta
Le compagnie aeree non saranno obbligate a corrispondere alcun risarcimento quando il ritardo o la cancellazione dipenderanno da circostanze eccezionali fuori dal loro controllo.
Tra queste rientrano calamità naturali, guerre, condizioni meteorologiche avverse, comportamenti indisciplinati dei passeggeri e scioperi del personale aeroportuale, dei servizi di navigazione aerea o dell’assistenza a terra.
Resterà comunque invariato l’obbligo di assistenza ai viaggiatori bloccati in aeroporto, con bevande ogni due ore, pasti dopo tre ore di attesa e, se necessario, pernottamento fino a tre notti nei casi previsti.
Rimborsi più rapidi
Una delle principali novità riguarda la semplificazione delle procedure per ottenere rimborsi e risarcimenti.
Chi sceglierà il rimborso anziché il trasporto alternativo lo riceverà automaticamente. Inoltre, i passeggeri riceveranno istruzioni chiare su come richiedere l’indennizzo entro quattro giorni dalla conclusione del viaggio, senza dover creare account o scaricare applicazioni dedicate.
La richiesta di risarcimento potrà essere presentata entro nove mesi. Successivamente la compagnia aerea avrà 30 giorni di tempo per effettuare il pagamento oppure motivare l’eventuale diniego indicando la presenza di circostanze eccezionali e le modalità per presentare ricorso.
Bagaglio incluso
Tra le innovazioni più attese c’è il diritto di portare gratuitamente a bordo un effetto personale, come una piccola borsa o uno zaino.
Le compagnie aeree, inoltre, dovranno indicare fin dall’inizio della prenotazione il prezzo del biglietto comprensivo del bagaglio a mano, rendendo più trasparente il confronto tra le offerte. Rimarrà comunque possibile proporre tariffe più economiche per chi sceglie di viaggiare senza bagaglio a mano.
Biglietti e check-in
Le nuove regole introducono ulteriori semplificazioni per i viaggiatori.
Non saranno più applicati costi aggiuntivi per correggere piccoli errori ortografici nel nome del passeggero né per utilizzare la carta d’imbarco stampata dopo aver completato il check-in.
Le compagnie dovranno inoltre fornire automaticamente la carta d’imbarco digitale, senza richiedere registrazioni o applicazioni dedicate, e non potranno negare l’imbarco a chi presenterà la versione cartacea del documento.
Un’altra novità riguarda i biglietti di andata e ritorno: il passeggero potrà utilizzare il volo di ritorno anche se non ha usufruito della tratta di andata, senza dover pagare alcun supplemento.
Più tutele alle famiglie
La riforma rafforza anche le garanzie per le famiglie che viaggiano con bambini.
Le compagnie aeree saranno obbligate ad assegnare gratuitamente un posto accanto ai minori di 14 anni alla persona che li accompagna, evitando così che vengano separati durante il viaggio.
Lo stesso diritto sarà riconosciuto ai passeggeri con disabilità, alle persone a mobilità ridotta e alle donne in gravidanza.
Assistenza ai disabili
I passeggeri con disabilità o mobilità ridotta avranno diritto al risarcimento, al trasporto alternativo e all’assistenza anche nel caso in cui perdano il volo a causa di un mancato supporto da parte dell’aeroporto nel raggiungere il gate in tempo utile.
L’obiettivo è garantire una tutela uniforme lungo l’intero percorso aeroportuale.
Quando entreranno in vigore
Dopo l’approvazione del Parlamento europeo, il testo dovrà essere confermato dal Consiglio dell’Unione europea entro l’inizio di agosto 2026.
Le nuove norme entreranno in vigore venti giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Da quel momento gli Stati membri e le compagnie aeree avranno un anno di tempo per adeguarsi alle nuove disposizioni.