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serve una svolta
Auto sempre più vecchie in Italia
Nel nostro paese circolano 38,8 milioni di vetture ed è record per l'anzianità media
Auto sempre più vecchie in Italia. Come la popolazione, anche le vetture che circolano nel nostro paese sono sempre più anziane. L’analisi statistica del mercato autoveicoli in Italia pubblicata dall’UNRAE nel Book 2021, calcola in oltre 38,8 milioni le autovetture circolanti a fine 2021. Con una età media che da 7,9 anni del 2009 è cresciuta di anno in anno fino agli 11,8 anni attuali, ed il 26,2% di auto circolanti ante Euro 4. Non sono da meno in termini di anzianità i parchi circolanti degli altri comparti. Su 4.125.000 veicoli commerciali circolanti, oltre il 43% è ante Euro 4. E oltre il 53% dei 709.000 veicoli industriali >3,5t. Anche il parco degli autobus è vetusto, con un’anzianità media di 12 anni.
Auto sempre più vecchie in Italia
Il mercato dei veicoli da lavoro nel 2021 ha fatto meglio delle auto. I commerciali hanno segnato un leggero calo rispetto ai livelli pre-pandemia (-2,4% sul 2019). Mentre i veicoli industriali (+4,7%), i rimorchi e semirimorchi (+3,7%), ai quali si affianca la performance degli autobus (+3,5%), sono tornati a posizionarsi su livelli lievemente superiori al 2019. Sulle prospettive 2022 del comparto automotive pesano gli impatti negativi delle tensioni geopolitiche e del conflitto in Ucraina, oltre alle criticità legate alla disponibilità di componentistica, preesistenti ma aggravate dall’attuale situazione internazionale. Il sostegno ai vari comparti potrà arrivare dai fondi attualmente disponibili o quelli eventualmente messi a disposizione per supportare l’esigenza di rinnovo di uno dei parchi circolanti tra i più vecchi d’Europa.
Il venduto nel 2021
Il focus 2021 sul mercato autovetture evidenzia pure altri aspetti. Anche se le auto alimentate a benzina e diesel hanno dimezzato le immatricolazioni negli ultimi tre anni (da 852mila del 2019 a 437mila del 2021 le auto a benzina, e da 763mila a 323mila le diesel), queste due categorie con oltre 34,5 milioni di unità rappresentano insieme il 90% del parco circolante sulle strade italiane. In più, il 26,2% del totale è ante Euro 4, vale a dire che un’auto su quattro ha oltre 15 anni di età. Di converso cresce il numero delle auto elettriche “alla spina” (ECV), salite da 17.185 del 2019 a 136.311 del 2021. Ma che pur raggiungendo quota 9,4% del totale, restano indietro rispetto alla media del 20% degli altri 4 maggiori mercati europei e molto lontani dal 26% della Germania, dal 18,6% del Regno Unito e dal 18,3% della Francia.
